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Adaptateur pour motoblock: description, appareil, comment le faire soi-même

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L'adaptateur pour le motoblock doit être familier à tous les propriétaires du domaine ou passant l'été au pays. Après tout, pour améliorer le processus de travail sur une partie de maison de campagne ou une datcha, ils utilisent un équipement spécial, notamment des talles. Débarrassez-vous des efforts physiques inutiles et rendez cet appareil polyvalent, capable de faire face à de nombreux travaux: désherber, nettoyer les houillères, nettoyer les glissements de neige, aidera l'adaptateur, acquis pour beaucoup d'argent ou fabriqué de ses propres mains.

Champ d'application

L’adaptateur vous permet d’accroître l’efficacité de l’utilisation du motoculteur: en changeant les buses, vous pouvez complètement mécaniser le processus de plantation et de toilettage des pommes de terre, transporter les marchandises, s’il ya un corps, tondre le gazon, tondre le gazon et creuser des tranchées, pomper de l’eau.

Types d'adaptateurs pour motoblock

L'adaptateur ressemble à une remorque à deux roues et à un siège conducteur. Cette conception vous permet d'automatiser et de faciliter tous les flux de travail. Si vous souhaitez créer un adaptateur pour le déambulateur de vos propres mains, le propriétaire doit d’abord déterminer le choix optimal de l’un des types d’appareils existants. Le dispositif, en fonction du type de transmission, peut être articulé:

  • direction,
  • mobile,
  • L'emplacement de l'unité d'alimentation principale vous permet de rendre l'adaptateur: avant ou arrière.

Adaptateur de direction

Le dispositif de cette conception est basé sur un joint rigide avec un outil mécanisé, malgré le fait que la direction est implémentée en tant que nœud séparé. Dans ce cas, les volants peuvent être à l’arrière ou à l’avant - le choix reste pour le designer.

Adaptateurs avant et arrière

Selon la conception, l'adaptateur peut être:

  • devant - être devant le motoblock entraîné,
  • arrière - monté à l'arrière.

Le choix de l'hébergement dépend dans une plus grande mesure du but de l'utilisation:

  • Pour les processus de creusement et de desserrage, l’adaptateur frontal sera plus pratique,
  • pour les travaux nécessitant un contrôle visuel, tel que le hilling, la meilleure option serait l'adaptateur arrière.

Dimensions barre franche

Les blocs moteurs peuvent être divisés en deux classes:

  • lumière, puissance moteur jusqu'à 6,5 ch,
  • lourd - plus de 7 CV

Le poids des talles, indépendamment de leur appartenance à la classe, n’est pas inférieur à 60 kg et peut atteindre 300 kg.

Les tailles standard incluent les paramètres suivants:

  • longueur - 174 cm
  • largeur - 65 cm
  • hauteur - 130 cm,
  • ornière - 32 cm
  • garde au sol - 14 cm
  • le plus petit rayon de braquage est de 110 cm.

Pour concevoir un adaptateur maison pour le motoblock, une éducation spéciale n'est pas nécessaire, il suffit de s'appuyer sur les recommandations de professionnels et de dessins, et d'avoir les compétences de soudage

Outils et matériel nécessaires pour le travail

Tous les matériaux et les outils analysés qui ont un faible coût, vous pouvez facilement acheter dans les centres commerciaux de construction. Pour que le travail de fabrication de l'adaptateur soit efficace et continu, vous devez d'abord préparer tout ce dont vous avez besoin:

  • une paire de roues avec l'essieu sur lequel elles sont montées,
  • une chaise prête ou pour sa fabrication: cadre, matériau de revêtement et mastic,
  • profilé métallique pour cadre, coin,
  • cercle en acier avec des trous pour la fabrication du dispositif d'accouplement
  • roulements pour l'entretien des essieux,
  • attaches
  • lubrifiants, apprêts, peintures,
  • machine à souder,
  • tour, moulin et perceuse.

Les principaux éléments de la conception:

  • cadre,
  • suspension,
  • portail pour l'adaptateur arrière,
  • attelage,
  • siège,
  • contrôle de la direction.

Dessins de nœuds de clé d'adaptateur

Il est nécessaire de créer ou d'utiliser un schéma prêt à l'emploi, qui affiche la séquence de transmission de mouvement directement depuis le moteur du bloc-moteur via le mécanisme de transmission jusqu'aux corps en fonctionnement.

La fabrication des pièces de base commence par un cadre muni d’une fourche et d’une bague de guidage.

La conception du châssis dépend de l'emplacement du moteur. Si le moteur est situé à l'avant de l'unité, les roues de base fourniront la largeur de la voie, de sorte que les roues arrière sont fixées au châssis à l'aide de l'essieu.

Si le moteur est prévu à l'arrière, alors pour un équilibrage normal de la structure de finition, la largeur du gabarit posé doit être supérieure. À cette fin, les roues fournies en standard, il est recommandé de réinstaller sur un pont plus grand.

L'installation de l'appareil à gouverner ne fournit pas toujours la poignée, enlevée de la voiture.

La fixation du siège est assurée par soudage, mais avec la possibilité de le régler.

Pour effectuer différents types de travaux avec des équipements supplémentaires: cultivateurs, charrues, vous devez installer un système hydraulique, dont les fonctions peuvent être gérées par une pompe automobile classique.

Le couplage de deux éléments de base: un motobloc acquis et un adaptateur fabriqué à la main, s'effectue à l'aide d'un canal avec des trous pour la broche du motobloc.

À la dernière étape, vous devriez: peindre tous les détails pour éviter la rouille et lubrifier.

Entretien de la construction

Pour que le minitracteur puisse servir pendant de nombreuses années, il est recommandé de respecter les règles de fonctionnement, qui sont les suivantes:

  1. surveiller la qualité du carburant.
  2. pour contrôler la direction des couteaux lors de l'installation des auvents pour la culture.
  3. fermez l'arrivée d'air au démarrage de l'appareil refroidi.
  4. limiter la vitesse lorsque le moteur est en train de chauffer.

Pour faciliter le travail laborieux sur les terres agricoles, la coupe de la pelouse ou le déneigement permettent de contrôler le bloc moteur à l'aide d'un adaptateur.

Adaptateur pour motoblock - de quoi s'agit-il?

L'adaptateur est un module spécial pour conduire sur le bloc moteur. Avec celui-ci, vous pouvez contrôler le tracteur assis et cultiver le sol en même temps. Adaptateur pour un tel tracteur à moteur comme le Neva, a une direction. Vous pouvez le faire vous-même, mais plus sur cela plus tard. Nous allons maintenant examiner le but des pièces jointes avec vous.

Avec l'aide de l'adaptateur, vous simplifierez grandement l'utilisation du bloc moteur. Vous pouvez changer les buses pour la plantation et le semis de pommes de terre, les charrues, les raboteuses et autres appareils. En outre, l'adaptateur accélérera les travaux de jardinage. Autrement dit, si vous utilisez un tel appareil, la vitesse de travail augmentera de 5 à 10 km / h.

Caractéristiques de conception de l'adaptateur pour tracteur à conducteur à pied

L'adaptateur au bloc moteur est constitué de:

  1. cadres,
  2. siège du conducteur,
  3. paires de roues
  4. axe de roue
  5. dispositifs de couplage.
C'est-à-dire que l'adaptateur ressemble à un chariot et est attaché au tracteur. Après, ce motoculteur devient comme un mini-tracteur.

Maintenant, nous allons parler de chaque composant plus en détail.

Pour créer un timon avec direction avant, vous avez certainement besoin d'un cadre. À son siège est attaché au conducteur ou au corps. Le cadre est monté sur le châssis.

Roues et essieux

Des roues et un axe de roue vous faciliteront le travail avec le bloc moteur dans un potager.

Il existe deux types de roues pour le bloc moteur: le métal et le caoutchouc. Les roues en métal sont utilisées pour un travail de qualité dans les champs. Les pneus en caoutchouc sont équipés de protecteurs qui vous permettent de conduire sur un chemin de terre. Dans tous les cas, les roues de l'adaptateur sont livrées avec un tracteur accompagnant à l'achat. Mais si vous voulez les changer, faites attention au type de composant et à sa taille.

Dispositif de montage (attelage) avec tracteur à conducteur accompagnant

L'attelage du bloc moteur Neva est en fonte ou en acier. Il est réalisé par soudure. Le couplage est l'un des nœuds composants importants. Il assure une connexion fiable de l'équipement à accrocher au bloc moteur. Le plus populaire est l’assemblage en U, car avec ce dispositif, le véhicule devient plus stable.

Fabrication indépendante de l'adaptateur au déambulateur de leurs propres mains: dessins et instructions pas à pas

Parlons maintenant de la fabrication de l'adaptateur avant du bloc-moteur avec la commande de direction. Nous vous indiquerons les matériaux dont vous aurez besoin et vous décrirons les instructions pas à pas pour la création et l’assemblage de l’unité.

Ce dont vous avez besoin pour créer un adaptateur

Pour créer un adaptateur avec un volant pour un motoblock, vous aurez besoin des éléments suivants:

  1. Une paire de roues avec un essieu. Le rayon des roues varie entre 15 et 18 pouces. Même les roues de la vieille voiture Volga peuvent convenir.
  2. Roulements pour colonne de direction et roues.
  3. Métal pour le cadre (angle, tuyau ou canal).
  4. Fixations (écrous, boulons, rondelles).
  5. Lubrifiant (graisse ou lithol).
  6. Consommables (disques pour meuleuses, électrodes, perceuses).
  7. Machine à souder
  8. Percer
  9. Bulgare
  10. Jeu de clés.

Action de l'algorithme pour créer un adaptateur pour motoblock

Nous passons à la fabrication de l'adaptateur pour le bloc moteur. Vous avez d’abord besoin des dessins selon lesquels toutes les pièces seront fabriquées et assemblées.

Vous pouvez dessiner vous-même si vous avez les compétences appropriées. Si vous avez peur de vous tromper dans les calculs, recherchez des dessins sur Internet ou sur des sites spécialisés. Par exemple, selon ce schéma, vous pouvez créer l’adaptateur le plus simple pour le bloc moteur.

Nous procédons à la construction d'un mini-tracteur de leurs propres mains.

Étape 1. Tout commence avec la fabrication du cadre. Vous pouvez le fabriquer à partir de morceaux de métal coupés à la longueur souhaitée. Le métal peut être coupé avec une meuleuse et boulonné ou des éléments de soudure électrique.

Étape 2. Après le cadre faire le châssis. Si le moteur de votre motoblock est à l'avant, cela signifie que l'écartement de voie doit être conditionné par les roues de la base. Arrière monté sur le cadre avec l'axe. Vous pouvez le fabriquer à partir d'un morceau de tuyau de la largeur souhaitée. Aux extrémités de ce tuyau, nous enfonçons des bagues avec des paliers. Les roues sont montées sur eux.

Si le moteur de votre motoblock est situé à l'arrière, la voie doit avoir une largeur supérieure, sinon le mini-tracteur ne pourra pas s'équilibrer normalement pendant son utilisation. Dans cette situation, les roues de base du motoblock sont mieux retirées et installées sur un pont plus large.

Étape 3. Afin de relier le volant au bloc moteur, il n'est pas nécessaire de retirer les poignées supplémentaires de la moto ou de la voiture.

Il suffit d'utiliser la poignée du motoblock. Ainsi, vous pouvez conduire un mini-tracteur avec un volant qui ressemble à une moto.

Cependant, vous ne pouvez normalement pas revenir en arrière. Par conséquent, il est préférable d’installer la colonne de direction sur le mini-tracteur.

Étape 4. Si vous utilisez un cadre tout en métal, la direction sera intégrée à l'essieu avant du motoblock.

Vous pouvez créer un cadre articulé, puis la colonne de direction se tournera complètement vers la moitié avant du cadre. Pour ce faire, vous devez souder un engrenage au demi-cadre avant. L'autre engrenage est monté sur la colonne de direction.

Étape 5. Un siège pouvant être retiré d'une voiture particulière devrait être soudé au châssis du traîneau. Il convient de le régler, en particulier lors de la conduite de l'adaptateur avant, qui est fixé au tracteur à conducteur à main.

Étape 6. Si vous prévoyez d'utiliser un mini-tracteur pour travailler avec des cultivateurs et des charrues, vous devez également souder le support. Pour travailler avec des accessoires, installez un système hydraulique supplémentaire. La pompe peut être facilement retirée des machines agricoles.

Pour travailler avec des semi-remorques, vous devez souder l’attelage de la voiture à l’arrière du cadre.

Étape 7. L'attelage du motoblock peut être fabriqué à la main. Nous vous fournirons même les dessins nécessaires pour faciliter le travail.

Pour réaliser un attelage en U, vous avez besoin d’un canal en métal de la taille et de l’épaisseur appropriées. Fixez l'attelage sous le motoblock de la colonne de direction. En suivant nos dessins, vous pouvez percer des trous à certains endroits. À travers eux seront montés la goupille et le support.

L'adaptateur avant du motoblock Neva est terminé. Après l'assemblage, vous devez lubrifier le mini-tracteur et l'essayer. Après cela, la préparation de l'adaptateur peut être considérée comme terminée et vous pouvez travailler en toute sécurité sur le motoblock.

Nous faisons l'adaptateur pour le bloc moteur par les mains

À l'heure actuelle, il existe plusieurs types d'adaptateurs. En règle générale, leurs conceptions sont similaires et ils sont fixés à l'arrière du motoblock et équipés d'un siège confortable.

L’adaptateur est constitué d’un profilé métallique carré de 160 à 180 cm de long, auquel est soudé un autre profilé, d’une taille de 50 à 60 cm, en fonction de la voie dont vous avez besoin (des supports de roue lui sont fixés). La hauteur de rack de l'axe de la roue de haut en bas de l'adaptateur peut aller de 25 à 40 cm, selon le modèle.

En outre, les entretoises sont soudées au profilé métallique principal et aux moyeux de roue, elles servent également de nervures. Leur longueur dépend de l'angle d'inclinaison par rapport à l'ensemble de la structure et d'autres paramètres. Ensuite, la conception du cadre est calculée et également soudée, à laquelle l’attachement sera attaché. Les guides latéraux de cette conception sont fixés aux goujons de la roue avec des boulons.

Ensuite, un levier de commande à trois coudes de dimensions 35, 55, 20 cm est soudé au châssis principal.Pour augmenter la force appliquée, un autre levier est fixé au levier, mais mesure déjà 80 cm.

Le siège de l'adaptateur est monté sur un support soudé au profilé métallique central. Comme vous pouvez le constater, il n’est pas si difficile de fabriquer un adaptateur pour le bloc moteur avec vos propres mains.

La conception de l'adaptateur au bloc moteur

Adaptateur pour motoblock, est une sorte d'attelage, fait sur le cadre et ayant deux roues. Structurellement, les adaptateurs sont divisés en plusieurs types, par simple, ils peuvent être simples et plus complexes. Les principaux types, qui sont considérés comme universels, sont ceux qui sont capables de transporter des charges et d'effectuer un travail du sol, et ceux simples qui ne peuvent effectuer que du travail du sol.

Pour les motoculteurs de différentes capacités, différents adaptateurs sont utilisés, sur un petit adaptateur avec un timon court, sur un puissant, avec un long. De plus, les adaptateurs universels sont dotés de fonctionnalités supplémentaires, d’un écartement de voie croissant, d’équipements de levage, etc.

Adaptateur pour dessins et dimensions de bricolage motoblock

Vous trouverez ci-dessous les dessins et les dimensions, ainsi que les matériaux nécessaires à la fabrication de l'adaptateur pour bloc moteur de construction complexe.

Ce dont vous avez besoin pour la fabrication de l'adaptateur

- Tôle pour repose-pieds

- métal carré. Profil

Vous trouverez ci-dessous un schéma cinétique qui aidera à assurer l’équilibre de la structure et à éviter une charge supplémentaire. Le dessin ci-dessous montre le schéma d'un mini tracteur fabriqué à partir du moto-bloc Neva.

Le moteur du groupe motopropulseur (2), qui entraîne les roues avant (1) en rotation, transmet le couple à travers la chaîne (3) au réducteur inversé (4), puis à l’aide d’un engrenage à cardan (5) au pont arrière (6). rotation des roues motrices arrière (7).

- Lors de la fabrication du cadre, vous ne devez pas oublier les coussinets et les fourches de l'appareil, afin de garantir la libre rotation de la remorque.

- Le corps de l'adaptateur au bloc moteur, la tôle d'acier est également faite, et les côtés du corps doivent être au moins 30 - 35 cm de haut.

- Le siège est monté sur une poutre soudée au châssis principal avec des boulons. La distance entre le début du cadre et le siège doit être comprise entre 80 et 90 cm.

- Vérifiez la robustesse de l'ensemble du mécanisme.

Dessins supplémentaires d'un adaptateur simple

Ci-dessous, un dessin d'une des conceptions adaptatives les plus simples.

Le cadre, composé d’un tube de forme carrée de 50 * 50 mm et d’une épaisseur de 2 mm, est soudé:

- repose-pieds perpendiculaire au tuyau installé,

- Stand avec un siège monté dessus,

- tube carré de même section pour le montage de roues,

Adaptateur pour motoblock Neva

Les dessins et les tailles des différents motocycles peuvent varier en fonction de la construction. Ainsi, pour les modèles populaires de bloc-moteur Neva, MTZ, OKA, l'adaptateur fabriqué par le fabricant peut différer considérablement.

Après avoir fabriqué un adaptateur fabriqué sur mesure pour le bloc moteur, en utilisant différents types d’attachements, il est possible non seulement de faciliter le travail, mais également d’accroître considérablement la productivité.

Compilation vidéo: adaptateur motoblock à monter soi-même

L'adaptateur fabriqué sur mesure par le bloc moteur Neva

Adaptateur pour transmission intégrale AMPK 500

Informations générales sur le tracteur

Motoblock peut être utilisé séparément et associé à divers équipements supplémentaires, tels que:

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