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Tracteur Kirovtsy: gamme de modèles, caractéristiques techniques

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Les machines créées pour les travaux agricoles doivent être distinguées par leur fiabilité et leur endurance. C'est parce que vous devez souvent travailler avec différents types de sols, par différentes conditions météorologiques. La principale tâche des développeurs est de produire une machine capable de fonctionner toute l'année. Les designers nationaux se sont déclarés au monde entier en présentant une série d'équipements appelés "Kirovets".

Usine de tracteur Saint-Pétersbourg

La série K-9000 marque le début de la sixième génération de la légendaire famille Kirovets. Ils sont devenus une sorte de percée dans l'histoire de la construction de tracteurs domestiques, tout en n'absorbant que les meilleures qualités de leurs prédécesseurs. Suite à un long développement, le K-9000 Kirovets a été reçu. Ses caractéristiques techniques sont supérieures à celles de nombreux modèles similaires de marques célèbres et de leaders mondiaux.

Le principal avantage du K-9000 est sa haute performance et la fiabilité de sa conception. La capacité de travailler avec une variété de pièces jointes en fait un assistant universel pour les agriculteurs et toutes les personnes impliquées dans le travail agricole.

Le nouveau "Kirovets" K-9000 est conçu pour le labour des champs, utilisant à la fois des charrues à parc et réversibles, ainsi que pour le hersage, la culture et d'autres travaux liés au semis de cultures. Le tracteur peut être utilisé toute l'année dans presque tous les domaines où la mécanisation du travail est nécessaire. Il convient de noter que même le climat le plus rigoureux n’est pas terrible pour ce modèle, ce qui le met bien en lumière par rapport à ses concurrents célèbres. Kirovets K-9000 appartient à la 9e classe (tout dépend de la modification) et est équipé de la traction intégrale.

Options d'exécution

Il y a 5 options de tracteur. Toutes les versions contiennent dans leur nom l'abréviation "K" et 4 chiffres du numéro de modèle. Premier signifie classe. La figure 9 indique que la conception consiste en un châssis, dont certaines parties sont articulées, et une transmission intégrale. Les chiffres restants indiquent la puissance du tracteur.

  • K-9000 - le modèle de base, qui est devenu la base pour tous les autres,
  • Le K-9360 a un moteur de 354 chevaux,
  • Le K-9400 était équipé d'un moteur de la société "Mercedes" d'une capacité de 401 unités.
  • Le K-9450 a 455 chevaux,
  • Le K-9520 est la version la plus puissante.

Tous les tracteurs de cette gamme ont reçu des moteurs à 516 moteurs fabriqués par Daimler AG. Disponible en deux versions - avec un volume de 12 et 12,8 litres. Les deux spécimens se distinguent par une grande fiabilité et étaient en même temps très économiques. La production traite avec l’usine de tracteurs de Saint-Pétersbourg. C'est ici que le nouveau Kirovets K-9000 est sorti de la chaîne de montage.

Données techniques

Le K-9000 est bien plus que tous ses prédécesseurs. Sa largeur était de 2875 mm, sa longueur était de 7350 mm et sa hauteur de 3720 mm. Le modèle de base est équipé d'une centrale électrique Mercedes-Benz OM 457 LA. Le couple maximal est atteint à 1800 tr / min et la puissance est de 354 chevaux. La consommation de matériau combustible est en moyenne de 150 g / ch. par heure de travail. Le réservoir contient 1030 litres de carburant diesel. Une large gamme de vitesses (de 3,6 à 30 km / h) permet au tracteur de faire face rapidement à toutes les tâches.

Composant de puissance

Selon la version, plusieurs types de moteurs peuvent être installés dans le K-9000. Tous sont fabriqués en Allemagne par la société "Mercedes". Parmi tous les spécimens, vous pouvez trouver celui qui convient le mieux, car le choix commence par 11,97 litres et se termine par une variante d'un volume de 15,93 litres.

Quel que soit le volume, toutes les unités sont équipées d'un système de refroidissement par air intermédiaire insufflé dans les cylindres. Ces moteurs sont la preuve de la fiabilité allemande, ce qui leur permet d'être utilisés dans les conditions climatiques les plus sévères.

La performance

Le tracteur portant l’indice K-9000 présente des avantages et des inconvénients, qui se manifestent en fonction des tâches qui lui sont assignées. L'unité de puissance développée par des technologies de pointe n'est pas le seul paramètre dont peuvent se vanter les Kirovets. Tous les modèles ont d'excellentes données de travail.

La plupart des modifications apportées au nouveau tracteur ont touché son châssis, qui a bénéficié d'une marge de sécurité deux fois plus grande que celle de ses prédécesseurs. Ne pas oublier les ingénieurs et conduire des ponts. La présence de roues de gros diamètre avec des pneus larges a permis d'augmenter le débit et de réduire la pression spécifique sur le sol. Sous certaines conditions, l'installation de roues jumelées.

Amélioration des engrenages et des essieux moteurs. Maintenant, ils ont été renforcés, avec une classe de précision nettement améliorée. La boîte de vitesses, produite dans la même usine, a également été modernisée. Les moteurs les plus puissants sont associés à une boîte de vitesses hydromécanique, capable de fournir le fonctionnement le plus efficace. La transmission du tracteur Kirovets K-9000 permet de réaliser tout le potentiel dû à la présence de 8 vitesses en marche arrière et de 16 en marche avant.

Ergonomie

Pour faciliter le travail de l'opérateur, une nouvelle cabine a été créée dans le respect de toutes les normes de sécurité modernes. Une grande surface vitrée, des miroirs massifs et la présence d'une caméra du corps en fonctionnement offrent une excellente visibilité, ce qui permet à l'opérateur d'effectuer facilement toutes les tâches nécessaires.

La climatisation et les équipements audio sont des équipements standard dans lesquels le tracteur Kirovets est fourni. Le prix d'un ensemble complet est beaucoup plus élevé que le prix de base, mais il est prévu d'installer un système de climatisation supplémentaire ainsi qu'un système de navigation.

Les pièces jointes améliorées vous permettent de travailler avec tous les types d'unités utilisées en agriculture. Pour le fonctionnement normal du système hydraulique, une pompe à piston axial de 190 l / min est installée.

Kirovets K-9000 est l’un des modèles les plus chers du marché intérieur. Ceci est compensé par des performances et une fiabilité élevées. Le prix a été affecté par l'utilisation de composants fabriqués à l'étranger. En moyenne, vous pouvez acheter un tracteur pour 6,5 à 9 millions de roubles, tout dépend du nombre d'équipements supplémentaires et de la modernisation.

Avantages et inconvénients

Le principal avantage de la technologie - haute performance, fiabilité et durabilité. Cela fait du tracteur un excellent véhicule d’investissement. Dans le même temps, le coût élevé de la configuration maximale peut effrayer de nombreux agriculteurs. Il n'y a pratiquement pas d'analogues de ce modèle. Le prédécesseur du K-744 est capable de rivaliser, mais perd de nombreux paramètres pour le K-9000. Les modèles HTZ perdent en puissance, mais ils sont capables d'exécuter des tâches similaires.

Modernisation K-700

Au fil des décennies de production, le modèle K-700 Kirovets a été perfectionné plus d'une fois, de sorte que toutes les nouvelles modifications de l'appareil sont apparues. En 1975, la version de base du K-700 a été remplacée par un K-700A mis à jour. Il était équipé d'un nouveau moteur YMZ-238NDZ, d'une puissance de 235 litres. c. La même année, le tracteur Kirovets K-701 a commencé à être fabriqué, avec le moteur YMZ-249 BM2, d’une capacité de 300 chevaux.

Malgré le fait que le tracteur "Kirovtsy" était unifié à tous égards, à l'exception du moteur, ils sont assez différents les uns des autres. Les modèles K-700A et K-701 étaient des appareils fondamentalement nouveaux. Les principales différences par rapport à la version précédente:

  1. Manque de ressorts.
  2. Deux réservoirs de carburant qui se fondent dans un réservoir.
  3. Nouvelles tailles de roues.

Grâce à ces changements, le champ d'application de "Kirovtsev" s'est considérablement élargi. Parallèlement à l'agriculture, les équipements ont commencé à être utilisés dans la construction, l'industrie de la défense et l'industrie.

Plus tard, la version K-703 est apparue, qui se distingue des précédentes par un poste de contrôle réversible. Cette voiture était destinée au complexe industriel. La conception du poste de commande permettait à l’opérateur de travailler dans la même position de travail pour avancer et reculer.

Sur ce modèle, de nombreuses modifications ont été créées:

  1. Empileur de bois LT-163. Après révision, il reçut le nom de LT-195.
  2. Enregistreur ML-56.
  3. Greydozer LB-30.
  4. Chargeur PF-1.
  5. Voiture de route universelle DM-15.

Et ce n'est pas tout. Le modèle K-703 est devenu la base de nombreuses autres machines spéciales.

La suite de la ligne

Les modèles K-700A et K-701 jouissaient d’une immense popularité, ce qui a poussé le fabricant à créer différents types de remorques et d’équipements de fixation s’associant au tracteur. Des plates-formes de chargement ont été installées, montées sur l'attelage arrière, des compteurs d'empilement et d'autres équipements applicables dans l'agriculture, l'industrie et la construction. Par exemple, une tranchée pour le travail de récupération, créée sur la base d'un tracteur unifié.

Plus tard, la version K-702 est apparue, ce qui peut être considéré comme un appareil indépendant. Il était destiné au complexe industriel en tant que plate-forme pour la construction de machines spécialisées. Sur la base du K-702 construit bulldozers, chargeurs, équipement de la route et ainsi de suite.

En 1990, la société a commencé à produire des voitures fondamentalement nouvelles, créées pour des industries individuelles. Sur la base de "Kirovtsev" construire des équipements spéciaux et de construction de routes. Le chargeur frontal K-700MA-PK6 est l’un des représentants les plus brillants de l’équipement industriel et de construction de l’époque.

Ont également été créés:

  1. Vibroroller sur la base de K-700.
  2. Chasse-neige SFR.
  3. Bulldozer universel K-702MBA-BKU.
  4. Voiture de route universelle K-702 MVA-UDM.
  5. Unités de soudage mobiles pour 4 et 8 postes.
  6. Autre technique moins courante.

La fin de l'histoire de la ligne K-700

En 2002, l’usine de Petersburg a cessé la production de la série K-700, qui comprenait tous les modèles décrits ci-dessus. La production de toutes nouvelles machines K-744 a commencé. Comme l’a déclaré la direction de l’usine, l’équipement produit précédemment a cessé de répondre aux exigences et aux conditions de travail modernes. Les cabines des modèles K-700A et K-701 n'étaient pas assez confortables et sûres. L'histoire de l'équipement peu coûteux de Kirov était terminée et une nouvelle ère de tracteurs Kirovets a commencé. Mais avant de procéder à son examen, voyons quels sont les inconvénients des modèles des générations précédentes. Malgré son immense popularité, le tracteur Kirovtsy présentait des défauts importants. Voici juste les principaux:

  1. Sur des irrégularités importantes, la suspension a mal géré sa tâche et le tracteur s'est desserré. Cela pourrait facilement conduire à un renversement, ce qui est très dangereux.
  2. En raison de la forte saillie du moteur, il n’était pas nécessaire de compter sur un bon rendement du véhicule dans des conditions extrêmes.
  3. Les machines créaient une forte pression sur le sol, ce que les agronomes n'aimaient pas.

La révision ultérieure des produits de l'usine de Saint-Pétersbourg n'a pas permis d'éliminer un certain nombre d'inconvénients. Toutefois, le tracteur est devenu plus confortable et plus cher. Les modèles de la ligne K-700 étant très populaires sur le marché russe, ils ont continué à être produits en petites quantités dans certaines autres entreprises de construction de machines.

Tracteurs modernes "Kirovets": gamme de modèles

Aujourd'hui, la société produit les modèles "Kirovtsy" K-744R et K-9000. En 2012, le tracteur était complètement redessiné. La modification du K-744P-1, selon le fabricant, peut remplacer absolument tout tracteur importé.

La version K-744R-1 est équipée de moteurs nationaux et allemands, dans une large plage de puissance. Le système hydraulique permet l'utilisation de l'unité avec toutes les pièces jointes modernes, russes et importées. Le tracteur Kirovets K-744 et ses modifications présentent les avantages suivants:

  1. La fiabilité
  2. La durabilité
  3. Intensité de la ressource.
  4. L'efficacité
  5. Maintenabilité.

Série K-9000

Le tracteur Kirovtsy K-9000 est considéré comme un symbole de la puissance et de l’ampleur de la construction de tracteurs domestiques. Le fabricant les positionne comme le tracteur le plus puissant de notre marché. La gamme de modèles est représentée par des machines des 6ème et 8ème classes de traction. Tous sont équipés de moteurs turbo Mercedes qui répondent aux exigences environnementales d'Euro-2. Le moteur le plus puissant donne 516 chevaux. Au total, 5 versions de moteur sont disponibles, chacune utilisant une consommation de carburant très économique.

Le tracteur Kirovets K-9000 est une machine renforcée dans tous les sens du terme. Tous les modèles de la ligne peuvent se vanter d'une transmission fiable, d'une capacité de charge accrue, d'un nouveau système de surveillance par satellite, de conditions de travail confortables pour le conducteur, d'une efficacité de travail élevée et du même système hydraulique hautes performances.

Le tracteur peut manipuler une bande jusqu'à 16 mètres de large. En raison des grandes roues, avec une masse énorme, cela a un effet négligeable sur le sol, ce qui est très important. Cela vous permet d'utiliser la machine sur des sols très humides. La cabine de la voiture est très ergonomique: non seulement elle surpasse l'ancien Kirovtsy, mais elle peut également concurrencer les modèles importés. Le cadre de la charnière a une conception renforcée. Grâce à l'emplacement pratique de toutes les pièces endommagées, le tracteur est très facile à réparer et à entretenir.

Modèles TERRION

En 1997, la société Agrotechmash, spécialisée dans la fourniture de matériel et de pièces détachées Kirovets, a été créée. En peu de temps, la société est devenue la société de vente générale de l’usine de tracteurs de Petersburg et a commencé à mettre en place un vaste réseau de revendeurs. En outre, Agrotechmash s'est vu confier la tâche de vulgariser Kirovtsev et de développer de nouveaux modèles. En 2005, la société développa et développa rapidement sa spécialisation et créa sa propre gamme de tracteurs sous la marque TERRION. C'est ainsi que sont apparus les populaires tracteurs TERRION avec les indices 3180, 5280 et 7360. Puisqu'ils ont quelque chose à voir avec l'usine de Saint-Pétersbourg, examinons leurs caractéristiques.

Beaucoup de gens appellent à tort ce tracteur "Kirovets 3180", mais en réalité ce n'est pas tout à fait "Kirovets". En 2006, ce modèle a remporté le titre de "Le meilleur tracteur du pays". Il se distingue des concurrents par sa polyvalence et sa maniabilité. Il est possible d'utiliser le tracteur 3180 même pour l'espacement des rangs. La machine est utilisée à la fois dans l'agriculture et la sylviculture, ainsi que dans les services publics. L'un des principaux avantages du tracteur est son moteur allemand de 180 personnes. Le système pneumatique a 1 sortie pour les freins de la remorque. La voiture appartient à la troisième classe de traction, ou plutôt à sa deuxième génération.

La production en série de ce tracteur a été lancée en 2007. La même année, il est reconnu comme le meilleur de Russie. La machine gère sans problèmes les tâches agricoles à forte intensité énergétique, y compris la récolte. Le tracteur est équipé d'un grand nombre de composants et d'assemblages étrangers, provenant de fabricants de renommée mondiale. Le moteur diesel allemand développe une puissance de 280 chevaux. Le tracteur est équipé de trois connecteurs pneumatiques pour remorques et de cinq paires de sorties hydrauliques.

En 2011, Agrotechmash a lancé le lancement du modèle 7360, considéré comme le développement le plus réussi de l'entreprise. La machine est utilisée en tandem avec des équipements divers et variés. Il est considéré comme l'incarnation de toutes les technologies les plus avancées de l'ingénierie lourde. Tracteur à moteur a 360 chevaux.

L'utilisation des tracteurs "Kirovets"

À partir du modèle K-700, "Kirovtsy" a plus d'une fois prouvé son utilité dans différentes conditions climatiques et d'exploitation. Aujourd'hui, leur nom est symbolisé par un équipement agricole universel coûteux et moderne. Le nouveau tracteur Kirovets, ainsi que leurs «frères aînés», peuvent fonctionner avec divers accessoires, ce qui élargit considérablement la portée de leurs applications. En dépit du fait que le tracteur de l'usine de Saint-Pétersbourg est bien illustré dans les travaux de construction et les travaux publics, les champs sont leur élément d'origine.

Le nouveau tracteur Kirovets K-700 coûte environ 2,5 millions de roubles. Les modèles K-744 et K-9000, pour des raisons évidentes, sont plusieurs fois plus chers. La nouvelle unité K-744 coûtera à l’acheteur environ 5,5 millions de roubles. Et la série K-9000 coûte un million de plus. Le tracteur TERRION 3180 coûte environ 4,6 millions de roubles. La version 5280 coûte plus cher de 1,4 million. Et le plus moderne TERRION 7360 est déjà 9,5 millions.

Conclusion

Aujourd'hui, nous avons appris quels sont les tracteurs "Kirovtsy" et avons rencontré leur gamme de modèles. Comme vous pouvez le constater, l’usine de Saint-Pétersbourg recouvre de ses machines une grande partie du marché intérieur - et pas seulement - du marché. La société est devenue l'une des plus grandes usines de tracteurs domestiques et a fourni à plus d'une génération de conducteurs de tracteurs un équipement fiable. Les pièces de rechange pour le tracteur Kirovets sont relativement peu coûteuses. La réparation et la maintenance sont aussi simples que possible. C’est pourquoi de nombreuses personnes choisissent le tracteur Kirovets, dont nous avons examiné les caractéristiques techniques aujourd’hui.

Kirovets K-9000: description du tracteur et de ses modifications

Tracteur "Kirovets" - une technique unique, et donc sa description devrait commencer par l'histoire de sa création. On peut dire que l'industrie des tracteurs en Russie a commencé avec l'usine de Kirov. Следует напомнить, что первая серийная техника сошла с его конвейера в 1924 году. Но уже в 1962 году в рамках государственного заказа был начат серийный выпуск легендарного "Кировца". На тот момент для развития сельского хозяйства страна нуждалась в создании мощной техники. Выпуск "Кировца" совершил настоящий прорыв в тракторостроении и позволил в разы увеличить производительность в сельском хозяйстве.

Avant de commencer la description du tracteur, il convient de noter que "Kirovets" n’est pas le nom d’un modèle particulier, mais le nom de toute une série de modifications apportées à divers tracteurs. Et maintenant, regardons le nom du tracteur et voyons ce que cela signifie. Au nom de la voiture, la lettre majuscule «K» signifie «Kirovets» et le chiffre 9, conformément à la classification internationale, indique que nous disposons d'un tracteur à traction intégrale lourd, économe en énergie, équipé d'un châssis de type solaire à charnière. À leur tour, les chiffres après 9 indiquent la puissance du moteur.

Il n’existe que cinq modifications de ces tracteurs, se différenciant d’abord par la puissance du moteur. En outre, les deux dernières modifications présentent des dimensions différentes, mais toutes les voitures sont pratiquement identiques. Le K-9520 présente donc les mêmes caractéristiques que les modèles K-9450, K-9430, K-9400 et K-9360. Dans la fabrication d'une nouvelle série de tracteurs "Kirovets", le fabricant les équipait traditionnellement d'un châssis articulé à traction intégrale, mais leurs grandes roues pouvaient être doublées.

Conformément à la classification russe, ces machines appartiennent à la classe 5, ainsi qu'à la classe 6 de traction.

Comment utiliser "Kirovets" K-9000 dans l'agriculture

La société a récemment commencé à fabriquer de nouveaux tracteurs. Il est donc presque impossible de trouver des personnes qui pourraient partager leur expérience avec le nouveau «Kirovtsy». Un autre facteur expliquant la faible popularité de la machine est son prix très élevé. Par conséquent, même les propriétaires de grandes exploitations ne peuvent pas toujours se permettre de les acheter.

Néanmoins, les caractéristiques du K-9000 en font une acquisition bienvenue pour chaque agriculteur. "Kirovets" est un tracteur puissant à haute perméabilité, qui lui permet d'être utilisé pour travailler sur des sols très humides. La qualité du tracteur est également attestée par le fait que la quasi-totalité de ses composants, ensembles et systèmes sont fabriqués par les meilleures marques du monde, ce qui augmente considérablement sa fiabilité, prolonge la durée de fonctionnement de quarante et augmente les caractéristiques techniques. Lors de la fabrication du tracteur, les concepteurs ont porté une attention particulière au travail confortable de l'opérateur. Cependant, si vous regardez vraiment certains des avantages de la machine, ils se transforment en inconvénients importants.

Cependant, si vous n'entrez pas dans les détails, l'utilisation de "Kirovtsa" peut considérablement accélérer et simplifier la conduite de la plupart des travaux agricoles. Un K-9000 peut remplacer plusieurs tracteurs d'autres fabricants à la fois.

Le K-9000 se caractérise par un trafic important, ce qui élargit considérablement les possibilités d'utilisation. Le tracteur est conçu pour le labour par charrues réversibles et entraînées, le descellement profond, la culture et l'épluchage, le hersage, le semis à l'aide de semoirs pneumatiques et mécaniques, le traitement du sol et la fertilisation.

En outre, le K-9000 peut être utilisé efficacement dans les domaines du transport, de la planification, du terrassement, de la remise en état des terres, du bourrage et de la rétention de neige. Vous pouvez utiliser cette machine toute l'année, car elle ne craint pas les conditions les plus sévères.

But et caractéristiques

Les machines de la série K-9000 se distinguent par: fonctionnalité et performance, solutions structurelles simples et fiables, possibilité de partage avec la plupart des machines et outils agricoles.

La liste des opérations effectuées par "Kirovtsy" comprend:

  • labourer le sol avec différents types de charrues,
  • sol atroce
  • travail du chaume par des appareils de culture,
  • plantation à l'aide de complexes
  • mécanisation des technologies de fertilisation des sols.

La largeur de traitement, en fonction du type d’opération et de l’équipement de la remorque, peut atteindre 16 mètres.

Grâce aux grandes roues, l'appareil exerce une légère pression sur le sol, ce qui permet de le contrôler sur des sols trop mouillés.

Le tracteur est utilisé pour le transport de marchandises, la gestion des terres, la remise en état des terres, etc.

La machine est conçue pour une utilisation toutes saisons, avec une durée de fonctionnement de 2,5 à 3 000 heures, sur 5 000 hectares de terrain sans perte de paramètres techniques.

  • propulsion - à roues,
  • conception du cadre - articulations articulées,
  • conduire - 4x4,
  • but - pour les travaux agricoles,
  • classe de traction selon la classification russe - 5, 6 et

Les caractéristiques des machines de la série sont les suivantes:

  1. Cabine ergonomique avec les instances dirigeantes modernes.
  2. Utilisation de la centrale allemande de la société Daimler AG permis d’augmenter la fiabilité du tracteur et d’améliorer les paramètres de consommation de carburant.
  3. Le design du cadre de la charnière est renforcé. Un fonctionnement fiable des boîtes de vitesses d'essieux est assuré, des roues de grande taille sont utilisées avec la possibilité de les doubler, les unités de transmission ont été sérieusement retravaillées.
  4. Réparation et maintenance optimisées - changé la pose des fils, des tuyaux et des tuyaux, l'accès aux unités de l'unité est devenu plus facile.

Modifications et leurs caractéristiques techniques

La série K-9000 comprend cinq modifications de machines: K-9360, K-9400, K-9430, K-9450, K-9520.

Les principales différences dans la puissance de la centrale diesel - cela correspond aux trois derniers chiffres de la désignation du modèle. Les dimensions globales des deux derniers appareils sont légèrement différentes en largeur.

Spécifications techniques

  1. Dimensions, mm: Longueur - 7350 mm, Largeur - 2875-3070 mm, Hauteur - 3710-3720 mm
  2. Poids - 24 tonnes (maximum)
  3. Capacité du réservoir de carburant - 1030 l
  4. Moteur - Diesel, Mercedes-Benz (Daimler)
  5. Le nombre de cylindres - 6-8 (selon le modèle)
  6. Puissance - 260, 295, 315, 335, 380 chevaux (selon le modèle)
  7. Couple - dépend de la puissance (1800-2400 N / m)
  8. Consommation moyenne de carburant - 150 g / l. c. h
  9. Boîte de vitesses - Powershift ou Full Powershift
  10. Vitesse - 30 km / h (maximum)
  11. Paramètres des roues: 900 / 55R32, 800 / 60R32
  12. Fonction de doublage de roue - oui

Caractéristiques de l'appareil et fonctionnement

  1. Le K-9000 est une famille de tracteurs dont la puissance et les fonctionnalités diffèrent. Les machines ont reçu des moteurs d'un fournisseur, mais leur puissance varie en fonction de la force. La marque de moteurs - Mercedes-Benz. Notez que les modifications initiales ont chacune six cylindres (portant le numéro OM 457LA), un volume utile de 11,9 litres et des capacités différentes. La version huit cylindres - le plus phare (marquant OM 502LA), développe 516 chevaux. Le volume de travail du moteur le plus puissant est de 15,9 litres.
    Tous les moteurs sont équipés d'un turbocompresseur, comme il convient aux tendances actuelles. L'air entrant dans la turbine passe par le refroidissement forcé afin d'introduire le plus de mélange d'air possible dans les cylindres. Type d'injection de carburant - électronique. Il est à noter que le moteur utilise des injecteurs de carburant adaptés au carburant ayant un indice d'octane relativement bas. C'est-à-dire que vous pouvez remplir le combustible domestique.
    Le réservoir de carburant a une conception spéciale comprenant des éléments filtrants supplémentaires. Parmi eux, nous notons le système de préparation de carburant, qui est chargé de chauffer le carburant dans le cas où la température extérieure atteint moins de 10 degrés. De cette manière, il était possible d'adapter le moteur aux conditions climatiques difficiles.
  2. Les tracteurs de la série K-900 sont équipés de différents types de boîtes de vitesses. Donc, dans les modifications d'une capacité allant jusqu'à 430 litres. c. le rôle du sélecteur de vitesse est joué par le “robot” de Powershift. Cette unité a une conception similaire à deux transmissions manuelles parallèles. L'embrayage du "robot" est également doublé, de même que deux disques à fonctionnement indépendant. L’utilisation d’une telle «double» disposition a permis de réaliser un analogue du «automate» classique plus accessible, sans préjudice du couple. Notez que l'unité robotique fonctionne dans quatre plages. En même temps, quatre vitesses avant sont attribuées à chaque plage, ainsi que deux vitesses arrière. Il se trouve que tous les actifs du PPC 16 avant et 8 arrière.
    Des machines plus puissantes (avec des moteurs de 450 et 520 ch) ont reçu un boîtier TwinDisc amélioré, qui fonctionne sur le principe de FullPowerShift. Cette technologie vous permet de changer de vitesse dans la même plage et sans interrompre le flux de puissance. Un atout d'un tel point de contrôle est 12 vitesses avant et 2 arrière. Vitesse maximale - 36 km / h.
  3. La machine est équipée de deux essieux moteurs, qui forment ainsi un système à quatre roues motrices. Bien entendu, cela a un impact positif sur les capacités hors route du tracteur. De plus, la technologie know-spin, qui contrôle le fonctionnement de la transmission intégrale, est utilisée spécifiquement pour augmenter la maniabilité du train de roulement. Chaque pont est doté de boîtes de vitesses individuelles composées de mécanismes différentiels et transversaux pouvant être bloqués automatiquement.
    Dans la boîte de vitesses embarquée, ainsi que dans la boîte d'essieu, l'engrenage est conçu de manière à assurer le jeu agrotechnique le plus élevé possible. Freins - à tambour, à commande pneumatique.
  4. La structure du châssis articulé de la famille de tracteurs K-9000 présente une configuration assez flexible. Cela permet aux charnières de travailler dans des plans verticaux et horizontaux, ce qui permet à la machine de reproduire le terrain avec plus de précision. De ce fait, il a été possible d’accroître la maniabilité et d’améliorer la régularité du parcours lors de déplacements sur des terrains accidentés.
    Notez que le cadre a un angle de rotation de 16 degrés dans le plan horizontal, dans chaque direction. Le rayon de braquage par rapport aux roues extérieures est de 7400 mm. Il était possible d'améliorer la réactivité du volant, ainsi que la liaison entre le volant et les roues, grâce à un amplificateur électro-hydraulique doté de doseurs Zaur-Danfoss. Sous l'ordre, vous pouvez définir la navigation GPS.
  5. Le système hydraulique du tracteur Kirovets K-9000 comprend une pompe hydraulique Sauer-Danfos, une vanne hydraulique Bosch Rexroth avec filtre, ainsi qu'un radiateur pour système de refroidissement et un réservoir de 200 litres pour le remplissage en huile. Le système dit LS régule le débit du fluide de travail. Grâce au réglage automatique, le débit de fluide est utilisé rationnellement et de manière plus économique. Le système est conçu pour réduire la pression et le débit lorsque cela est possible (par exemple, à des charges plus faibles).
  6. Le tracteur K-9000 a reçu une cabine multifonctions avec une cage de sécurité rigide, qui protège le conducteur du tracteur lors du renversement. Nous notons également une isolation phonique et thermique décente de la cabine, grâce à laquelle le conducteur se sent à l'aise, il n'est pas irrité par les bruits et les vibrations externes. La convivialité et le confort créent un environnement agréable dans lequel vous êtes moins fatigué et pouvez travailler aussi longtemps que possible. La cabine est complètement scellée, elle est équipée d'un système de ventilation forcée et de chauffage. Quant au lieu de travail, il peut, à l'instar de la colonne de direction, être personnalisé à votre guise. Les atterrissages élevés, les piliers minces et une large surface vitrée offrent une visibilité de premier ordre et une excellente visibilité même dans l'obscurité.



Le coût moyen des nouveaux tracteurs de la famille K-9000 commence à 6,5 millions de roubles. Le prix final dépend du modèle, de la configuration, de la puissance et du nombre d'options supplémentaires.

Historique

L'usine de tracteurs Kirov est l'une des plus anciennes entreprises russes. C'est ici que le premier modèle de tracteurs soviétiques Fordzon-Putilovets a été développé. La production en série de ces machines a été établie en 1924 et a duré jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale. La série Kirovets a vu le jour en 1962. À cette époque, le développement de l'agriculture en URSS atteignait une impasse et avait cruellement besoin de tracteurs lourds et productifs. L’apparition de "Kirovtsev" en marge du pays a permis un bond en avant dans le secteur agricole. À ce jour, plus de 475 000 voitures sous la marque Kirovets ont été produites. Sur ce nombre, environ 50 000 travaillent avec succès dans les champs de notre pays. Environ 12 000 véhicules ont été expédiés pour l'exportation. À propos, en 2012, la société a célébré son 50e anniversaire. À ce jour, 11 modifications de tracteurs lourds, dont le K-9000, sont assemblées dans les ateliers de l'usine. La direction de l’usine de Kirov affirme qu’elle modernise constamment la gamme de modèles et ne va pas s’arrêter là.

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